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La gare de triage du Puy Imbert
| La gare de triage du Puy Imbert de Limoges malgré sa longueur de 2600 mètres, son faisceau de triage de 27 voies a suivi le long déclin du trafic des marchandises et du traitement des wagons isolés de ces quarante dernières années. Aujourd'hui avec la réorganisation du réseau fret, la gare du Puy Imbert est essentiellement utilisée à remiser quelques trains complets ainsi qu'à recevoir du matériel ferroviaire en attente d'être feraillé. | |
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| Le faisceau de voies "Ventenat" situé le plus au nord le long de la ligne Paris Limoges (photo de gauche) était destiné à la réception des trains à trier. Photo de droite : Arrivée d'un train complet tracté par deux BB8500 sur le faisceau Ventenat. | |
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Au centre de la gare de triage on trouve le faisceau principal offrant 27 voies en parallèle. |
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Encore de
nos jours, il n'est pas rare de voir circuler des locomotives "haut
le pied" (sans wagons) |
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