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Ouverte en plusieurs tronçons durant l'année 1902, la ligne ferroviaire du Blanc à Argent, construite à voie métrique, a connu comme beaucoup d'autres réseaux à voie étroite, des périodes difficiles, entre désertification des campagnes et développement de l'automobile. Même si la section de ligne "Salbris - Luçay le Mâle" en service aujourd'hui est plutôt réduite, elle constitue cependant un objet d'étude fort intéressant de ce que pourrait encore apporter le service public ferroviaire dans bien des zones rurales. |
