Début 1992, avant que n'ouvre la ligne du TGV Nord entre Paris et Lille, un curieux spectacle était observable certains jours de la semaine en gare de Paris-Nord. Ainsi trois voitures de fabrication soviétique étaient rajoutées au train Eurocity 40/41 "Le Molière" effectuant le parcours de base Paris-Dortmund. Ces voitures permettaient ainsi en deux jours de rallier Moscou sans changer de train via Berlin et Varsovie.

Les voitures étaient soulevées à la frontière biélorusso-polonaise de Brest-Litovsk pour échanger les essieux et pouvoir parcourir les voies à écartement large de l'ancien empire soviétique.

Il n'était pas rare de voir des voyageurs monter dans le train au départ de Paris avec plein de sacs remplis de nourritures de première nécessité et parfois chargés aussi de matériels hi-fi, téléviseurs... des ustensiles qui étaient désormais plus facilement accessibles pour ces russes quelques temps après la chute du rideau de fer.