Transports urbains ferroviaires de Marseille

Dans le quartier dit d'Euroméditerrannée les vieux entrepôts du port ont été rénovés et on a construit de nouveaux immeubles pour faire un chic quartier d'affaire.

Le tramway passe par le quartier de la Joliette déjà desservie par la ligne 2 du métro dont on distingue l'accès sur la gauche de la photo.

Au franchissement de la place Sadi-Carnot 
à travers le vieux Marseille

Cours Belsunce, dans l'axe de l'arc de Jules, on constate déjà la présence des appareils de voies qui permettront aux tramways de se diriger vers le rond-point de Castellane d'ici quelques années.

Sur la Canebière le tramway peine à se frayer un passage au milieu des automobilistes trop habitués à être les rois.

En haut de la Canebière au pied de
 l'église Saint Vincent de Paul.

Une rame de tramway s'élance le long de l'avenue du Maréchal Foch en direction du palais de Longchamp.

A la Blancarde les correspondances seront possibles entre les lignes 1  et 2 du tramway, le métro en 2009 ligne 2
et les trains régionaux s'arrêtant en gare.

Dans la traversée du quartier Saint Pierre

Au chevet de l'église St Pierre l'image du "Flexity Outloock " a remplacée celle des vieux tramways de la ligne 68.

Au terminus Est du tramway dans le quartier des Caillols.