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Introduction
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Le train du Montenvers mis en service en 1909 et électrifié en 1953 permet de relier Chamonix à la Mer de Glace en 20 minutes au moyen d'une crémaillère en guise de troisième rail. Cette voie à écartement métrique est équipée d'une alimentation électrique par le biais d'une ligne aérienne. Cette ligne supporte un trafic de touristes attirés par les attraits de la mer de glace relativement conséquent Tout comme le tramway du Mont Blanc, la société exploitante de la ligne du Montenvers a été rattachée à la Compagnie du Mont Blanc qui gère l'ensemble des remontées mécaniques du secteur. |
