La gare SNCF se trouve au cœur du bourg du
Fayet en contre bas de Saint-Gervais les Bains - On décompte pas moins de trois systèmes
d'alimentation électrique et deux types d'écartement ferroviaire. |
Cette gare constitue un terminus ferroviaire
pour le réseau SNCF à voie normal. L'essentiel du trafic est assuré par des rames
tractés effectuant un service TER en direction d'Annemasse, Annecy et Lyon et alimentée
en courant 25kv alternatif par caténaire. |
Au delà de Saint Gervais, le voyageur peut
poursuivre son parcours en empruntant des rames à voie métrique captant le courant par
troisième rail en direction de Chamonix et de Martigny. |
En sortant la gare, on trouve aussi un tramway
à crémaillère circulant sur voie métrique et alimentée par caténaire 850 volts
conduisant les promeneurs au Nid d'aigle à plus de 2400 mètres d'altitude. |
En janvier 1990, le train "Corail" en
provenance de Lyon Perrache assure la correspondance avec l'automotrice de type Z600 en
direction du Châtelard. |
De l'autre côté des voies, le dépôt servant
à l'entretien du matériel du Mont Blanc Express est parfaitement visible avec au premier
plan cette lame qui servait autrefois au déneigement. |
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Comme beaucoup de trains de nuits en France, la
circulation quotidienne du "Saint Gervais - Paris Austerlitz" est aujourd'hui
menacée. Cette gare est fréquentée par des TGV hebdomadaires "Paris - Saint
Gervais" circulant les mois d'été et en plein hiver. Un TGV venant de Lille Europe
effectue aussi la relation chaque semaine durant la saison de sports d'hiver |
