ligne ferroviaire salbris lucay le male

Entre Salbris et la Ferté-Imbault la voie traverse le cadre rafraîchissant de la Forêt de Sologne	Cette ligne ferroviaire présente la particularité d'être exploité dés le départ par une société privé "la Compagnie du Blanc Argent" mais pour le compte de la SNCF et intégrée comme service public au réseau TER de la région Centre. Depuis la dernière fermeture de ligne en 1988, le tronçon actuellement exploité est d'une longueur de 67 km. Cette ligne aux paysages contrastés de la Sologne et de la Champagne Berrichonne voit aussi une fréquentation d'usagers aux aspects bien différenciés d'élèves se rendants dans les établissements scolaires, de salariés allant à leur travail, de touristes emportés par le charme de ce voyage...
En quittant Salbris les autorails passent par dessus la ligne Paris Limoges Toulouse	A bord d'un autorail CFD, en longeant la D724 entre Romorantin et Pruniers
Près de la gare de Gièvres, la voie métrique croise la ligne SNCF Vierzon-Tours par un passage inférieur	En franchissant ce viaduc sur le Cher nous quittons la Sologne pour s'enfoncer dans la Champagne Berrichonne
La fraîcheur de ce ballast près de Chabris témoigne de l'entretien de la voie	La voie aux alentours de Valençay