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Dans la plupart des gares marocaines, on retrouve l'emprunte de la période où le Maroc était sous le protectorat français comme ici à la gare de Casablanca Voyageurs. |
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Au Maroc, il est difficile de trouver des gares à la taille démesurée, comme en Europe, avec des voies à quai qui se compteraient par dizaines. Cependant, il existe des gares où le trafic voyageur est assez élevé, comme ici à la gare de Rabat Ville qui voit passer, à chaque heure, plusieurs trains à grands parcours et des automotrices effectuant une desserte cadencée entre Kénitra et l'aéroport de Casablanca. |
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Ci-contre la gare de Salé Tabriquet dans la banlieue de Rabat où passent à peu près les même trains que la gare précédente. |
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Reconnaissable par sa couleur plus ocre, la gare de Marrakech se situe aux portes de l'Atlas et à l'extrémité sud du réseau ferroviaire marocain d'aujourd'hui. |
