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Introduction
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Il aura fallut 10 ans de 1984 à 1994 pour enterrer définitivement un projet de métro automatique (VAL) et engloutir la modique somme de 370 millions de francs en frais d'études. Ainsi durant plusieurs décennies les bordelais eurent à souffrir de moyens de transports peut performants et surtout prisonniers dans les embouteillages. En 1997, les décideurs locaux se réorientèrent subitement en faveur du tramway après l'avoir abandonné au milieu du XXème siècle. C'est ainsi que trois lignes de tramways sont réalisées simultanément avec des mises en services étalées dans le temps depuis 2003 et jusqu'en 2008. |
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A Bordeaux,
la Garonne constitue une coupure entre les deux rives |
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Tramways
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Trains
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Mégabus
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Le
plan du réseau
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Présentation
Accueil