Funiculaires lyonnais
Pas moins de
cinq lignes de funiculaires que les lyonnais appellent "ficelles" ont été
construites à Lyon : - La première date de 1862 et reliait la rue Terme au bd de la Croix Rousse... elle a été transformée en 1968 en chaussée routière. - La deuxième ligne construite sur la butte de la Croix Rousse a été mise en service en 1891. Elle sera transformée en chemin de fer à crémaillère en 1872 puis intégrée au réseau du métro en 1978 pour devenir la ligne C. - En 1878 le premier funiculaire permettant
de gravir les pentes de la colline de Fourvière était inauguré entre Saint Jean et
Saint-Just en desservant la station intermédiaire des Minimes. - En 1900 deux lignes seront construites pour relier la gare Saint Paul à Fourvière et Saint-Jean à Fourvière. La première fermera en 1937, la seconde sera modernisée en 1970. Les deux lignes encore en fonctionnement au départ de la gare de Saint-Jean ont été modernisé en 1986 et 1987. A l'occasion de l'arrivée de la ligne D du métro desservant la gare Saint-Jean depuis 1991, un véritable centre d'échange métro-funiculaire a été réalisé. |
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Les deux lignes de funiculaires passent au-dessus de la rue de Tramassac au départ de la station Saint Jean. |
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Le funiculaite St Jean - St Just comprend la station intermédiaire aux Minimes désormais soigneusement barricadée par des portiques d'accès |
Les deux lignes de funiculaires arrivent dans la gare Saint Jean spécialement reconstruite à l'occasion de l'arrivée du métro en sous-sol. |
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