L'Eurotram
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Les quatre premières lignes ont été équipées au départ par des rames Eurotram du constructeur "ABB qui deviendra par la suite ADTRANZ. Deux versions équipent le réseau (tri-caisses d'une capacité de 230 places et quadri-caisses à 300 places). |
![]() Le tramway a été résolument conçu avec de très grandes baies vitrées et un planché bas intégral ce qui constituait une première en France à la mise en service en 1994 |
![]() Les portes à un seul battant pour un tramway qui est plutôt saturé aux heures de pointes s'avère être un handicap pour la fluidité du trafic. |
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A l'origine
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Eurotram
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