Ligne 4 du tramway

Octobre 2007 : la pose des rails était déjà bien avancée sur le boulevard Ambroise Croizat à Vénissieux.	Le premier tronçon de la 4ème ligne de tramway est en service depuis avril 2009. Il relie les communes de Feyzin, Vénissieux et le quartier des Etats Unies à Lyon. Il offre, dans un premier temps, une connexion avec la ligne D du métro en gare de Vénissieux et avec le tramway T2 à l'extrémité nord du boulevard des Etats Unies. Le quartier des Minguettes situé à Vénissieux est enfin desservi par un mode de transport ferroviaire en site propre vingt ans après avoir attendu en vain l'arrivée du métro. Dans une seconde phase, le tramway devrait desservir la gare de la Part-Dieu par l'Est en se connectant sur les voies de Leslys et la ligne T3. Au delà le tramway poursuivra son parcours sur la ligne T1 jusqu'à Charpennes et devrait atteindre le campus de la Doua en renforçant le service du tramway T1 aux heures de pointes.
La gare de Vénissieux devient un point d'échanges important entre le tramway, le métro, le train, les autobus sans oublier la présence d'un parking relais pour les voitures.	L'état de la construction de la plateforme en octobre 2007 boulevard des Etats Unies à Lyon.

A l'extrémité nord du bd des Etats Unies, le tramway de la ligne 4 rencontre celui de la ligne 2 au niveau de la station Jet d'Eau - Mendès France.
Dans la seconde phase à l'horizon 2012 les tramways de la ligne T4 croiseront ceux de la ligne T3 près de la gare Part Dieu côté Porte "Villette"...	... puis par cette courte voie unique qui sera probablement doublée, les tramways de la ligne T4 rejoindront les voies de la ligne T1 jusqu'à Charpennes et la Doua.